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Quest’anno vantiamo la presenza di una nuova importante figura nel nostro team che gareggerà come pilota ufficiale anche nella finale Formula Student di luglio a Silverstone: Elena Lana, pilota di kart, formula e auto, recentemente vista su canali televisivi quali Rai3, Rai2 e Sky, nonché habitué di quotidiani e mensili del motoristici e del karting.
Elena, prima di approdare al motorsport cominciando a correre in kart, fino al 2006 ha praticato sci a livello agonistico con numerosi successi e soddisfazioni, ma l’innata passione per i motori ad un certo punto si è imposta su tutto il resto.
L’approccio al mondo dell’automobilismo, benché tardivo, è stato però intenso e veloce tanto da farle bruciare anzitempo tappe ed aspettative.
Infatti, dopo solo 4 mesi dalla sua prima competizione kartistica disputa il mondiale ROK conseguendo il 17° posto assoluto e il primo posto nella graduatoria femminile. Doti e fortuna le hanno permesso di farsi notare nell’ambiente motoristico e grazie anche all’aiuto di Ivone Pinton, team manager della scuderia Durango, importante realtà veneta dell’automobilismo Mondiale (da sempre presente in GP2) viene contattata da vari teams e case costruttrici come pilota ufficiale.
Con Jarno Trulli, che nel febbraio 2008 presenta la sua linea di telai, effettua un test in pista al quale ne seguiranno tanti altri con altrettanti piloti famosi, che spesso la chiamano per queste occasioni.
È infatti ad incrociare le traiettorie con Alex Zanardi in occasione del ritorno in pista dopo tanti anni di “forzata astinenza” dal mondo kartistico di quest’ultimo.
Tra le collaborazioni va ricordata sicuramente anche quella con Gianluca Beggio, cinque volte campione del mondo karting e proprietario del marchio Kart Spirit.
Dal 2008 è il tester ufficiale della rivista Vroom, il più importante ed autorevole mensile del settore, per la quale, oltre ad effettuare numerosi test in pista provando ogni tipologia di prodotto karting, scrive articoli su gare, curiosità, consigli per i conducenti, esperienze personali, interviste e tanto altro.
La collaborazione in essere con la danese Uniprolaptimer, importante società internazionale di telemetria per il motor sport per la quale inoltre testa e sviluppa i nuovi strumenti, le ha permesso di acquisire un prezioso e singolare bagaglio tecnico in materia di telemetria.
Infatti Elena è anche il responsabile dell'acquisizione ed elaborazione dei dati di telemetria per la stessa rivista e breve inaugurerà la prima scuola europea di telemetria per piloti e teams.
Nel mondo del kart Elena viene spesso a contatto con nomi famosi dell’automobilismo in quanto questi, per tenersi allenati, prediligono questo tipo di mezzo in quanto è quello che più si avvicina alla Formula1 per velocità di reazione, per sollecitazioni, accelerazioni e sforzo fisico.
Dal mondo del kart Elena passa al mondo della formula quando il Project Manager della Formula BMW la invita per completato alcuni giorni di test con la nuova vettura di Formula BMW FB02 Europa sul circuito "storico" permanente di Jarama (Madrid) riservato totalmente a lei per l’occasione..
Nell'ultimo periodo Elena è anche impegnata in un nuovo progetto che focalizza le sue principali attività e servizi nel campo del motorsport agonistico ed in particolare del karting.
Sta infatti dando vita ad un Racing Center che avrà al suo interno, oltre ad una Show Room permanete dei prodotti del karting e ad una fisioterapia per piloti, il primo centro italiano di formazione sulla telemetria per team e privati.
Questo sarà davvero utile per far conoscere e familiarizzare con i software e le strumentazioni, spesso molto ostici, dando inoltre la possibilità ai neofiti di “toccare con mano” tutti i prodotti ed imparare ad utilizzarli.
Elena veste i colori del team karting Chiesa Corse, che ha portato fino alla Formula1 piloti come Rosberg ed Hamilton.
La corrente stagione Elena è rimasta in standby dalle competizioni a causa sia di impegni scolastici che soprattutto di un intervento chirurgico ad un piede aspettando con trepidazione l’arrivo della nuova stagione e di nuovi sponsor che le permettano di tornare all’altezza delle aspettative.
Tutto ciò comunque non l’ha tenuta lontana dal motor sport in quanto Elena è stata contattata da Trivellato Car, concessionaria Ufficiale Lotus per il Nord Est con la quale è nata una collaborazione che, tra i numerosi progetti per il futuro, l’ha portata a diventare il test driver di tutti di eventi più importanti del settore automobilistico, quali ad esempio il Diva Show tenutosi al Brixia Expo (importante centro fiera di Brescia) dove erano esibite auto d’epoca e sportive ed in occasione del quale Elena ha dimostrato al pubblico e fatto provare la nuova e rivoluzionaria vettura della Lotus, l’ Evora.
Recentemente Elena è stata intervistata dalla Rai in merito alla sua poliedrica carriera motoristica, andando in onda su telegiornale regionale e nazionale della stessa emittente, nonché su canali minori e Sky.
Sicuramente nelle prossime settimane andremo ad aggiornarvi sui nostri risultati e soprattutto in seguito all’appuntamento più importante ed atteso della stagione di Silverstone dove Elena sicuramente non mancherà di esibire tutto il suo talento e la sua passione.Elena, prima di approdare al motorsport cominciando a correre in kart, fino al 2006 ha praticato sci a livello agonistico con numerosi successi e soddisfazioni, ma l’innata passione per i motori ad un certo punto si è imposta su tutto il resto.
L’approccio al mondo dell’automobilismo, benché tardivo, è stato però intenso e veloce tanto da farle bruciare anzitempo tappe ed aspettative.
Infatti, dopo solo 4 mesi dalla sua prima competizione kartistica disputa il mondiale ROK conseguendo il 17° posto assoluto e il primo posto nella graduatoria femminile. Doti e fortuna le hanno permesso di farsi notare nell’ambiente motoristico e grazie anche all’aiuto di Ivone Pinton, team manager della scuderia Durango, importante realtà veneta dell’automobilismo Mondiale (da sempre presente in GP2) viene contattata da vari teams e case costruttrici come pilota ufficiale.
Con Jarno Trulli, che nel febbraio 2008 presenta la sua linea di telai, effettua un test in pista al quale ne seguiranno tanti altri con altrettanti piloti famosi, che spesso la chiamano per queste occasioni.
È infatti ad incrociare le traiettorie con Alex Zanardi in occasione del ritorno in pista dopo tanti anni di “forzata astinenza” dal mondo kartistico di quest’ultimo.
Tra le collaborazioni va ricordata sicuramente anche quella con Gianluca Beggio, cinque volte campione del mondo karting e proprietario del marchio Kart Spirit.
Dal 2008 è il tester ufficiale della rivista Vroom, il più importante ed autorevole mensile del settore, per la quale, oltre ad effettuare numerosi test in pista provando ogni tipologia di prodotto karting, scrive articoli su gare, curiosità, consigli per i conducenti, esperienze personali, interviste e tanto altro.
La collaborazione in essere con la danese Uniprolaptimer, importante società internazionale di telemetria per il motor sport per la quale inoltre testa e sviluppa i nuovi strumenti, le ha permesso di acquisire un prezioso e singolare bagaglio tecnico in materia di telemetria.
Infatti Elena è anche il responsabile dell'acquisizione ed elaborazione dei dati di telemetria per la stessa rivista e breve inaugurerà la prima scuola europea di telemetria per piloti e teams.
Nel mondo del kart Elena viene spesso a contatto con nomi famosi dell’automobilismo in quanto questi, per tenersi allenati, prediligono questo tipo di mezzo in quanto è quello che più si avvicina alla Formula1 per velocità di reazione, per sollecitazioni, accelerazioni e sforzo fisico.
Dal mondo del kart Elena passa al mondo della formula quando il Project Manager della Formula BMW la invita per completato alcuni giorni di test con la nuova vettura di Formula BMW FB02 Europa sul circuito "storico" permanente di Jarama (Madrid) riservato totalmente a lei per l’occasione..
Nell'ultimo periodo Elena è anche impegnata in un nuovo progetto che focalizza le sue principali attività e servizi nel campo del motorsport agonistico ed in particolare del karting.
Sta infatti dando vita ad un Racing Center che avrà al suo interno, oltre ad una Show Room permanete dei prodotti del karting e ad una fisioterapia per piloti, il primo centro italiano di formazione sulla telemetria per team e privati. Questo sarà davvero utile per far conoscere e familiarizzare con i software e le strumentazioni, spesso molto ostici, dando inoltre la possibilità ai neofiti di “toccare con mano” tutti i prodotti ed imparare ad utilizzarli.
Elena veste i colori del team karting Chiesa Corse, che ha portato fino alla Formula1 piloti come Rosberg ed Hamilton.
La corrente stagione Elena è rimasta in standby dalle competizioni a causa sia di impegni scolastici che soprattutto di un intervento chirurgico ad un piede aspettando con trepidazione l’arrivo della nuova stagione e di nuovi sponsor che le permettano di tornare all’altezza delle aspettative.
Tutto ciò comunque non l’ha tenuta lontana dal motor sport in quanto Elena è stata contattata da Trivellato Car, concessionaria Ufficiale Lotus per il Nord Est con la quale è nata una collaborazione che, tra i numerosi progetti per il futuro, l’ha portata a diventare il test driver di tutti di eventi più importanti del settore automobilistico, quali ad esempio il Diva Show tenutosi al Brixia Expo (importante centro fiera di Brescia) dove erano esibite auto d’epoca e sportive ed in occasione del quale Elena ha dimostrato al pubblico e fatto provare la nuova e rivoluzionaria vettura della Lotus, l’ Evora.
Recentemente Elena è stata intervistata dalla Rai in merito alla sua poliedrica carriera motoristica, andando in onda su telegiornale regionale e nazionale della stessa emittente, nonché su canali minori e Sky.
Sicuramente nelle prossime settimane andremo ad aggiornarvi sui nostri risultati e soprattutto in seguito all’appuntamento più importante ed atteso della stagione di Silverstone dove Elena sicuramente non mancherà di esibire tutto il suo talento e la sua passione.
Sunday, 23 May 2010 18:36 | 
Author: superadmin | 
